2014-02 自分のミスが多過ぎた・・・ in ダイヤモンドサーキットⅡ

アッという間に1ヵ月が過ぎまして、1月のレースのままでしたが
エントリーだけはダブルでしておきました!

・・・が、2WDのロッシが壊れていたのに部品を手配してなくて
残念ながら4WDのシングルだけに変更しました(汗)


【07】 02月23日 またまたバギー IN ダイヤモンドサーキットⅡ


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当日の朝は長女の塾まで送り届けなければいけない使命があり
現着は早くても9時半ちょい前です。

予定通りに着いて急いで準備をしますが、練習時間はほぼ無く
前回気になっていたダンパーオイルの交換に取り掛かります。
前後とも300から400に。ピストンは4番。


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4WDクラスは10名参加で3組あり、
前回の上位シードなのか??最終組にブッ込まれてます。
1ラウンド目は妄想セットで車高はやや上げ気味。
手探りの走りでミスも多くまともに周回出来ず。

操縦していて前後ともに足が動いてないみたいでしたので
フロントは400から350に、リアはそのままで
車高を少し低めにに設定し直し様子見です。

20140224002545488.jpg


2ラウンド目は多少動くようにはなりましたが、
フロントウイングを装着しているのも影響してるっぽい。
この回もミスが目立ちタイムアップならず。

前後のタイヤのグリップ感が足りない…と言うより
リアのボールデフの動きが悪く影響してる。
オーバーホールしたいところだが…時間切れでパス。
良い子は真似をしない様に(笑)

ギャップもかなりひどくなってきてるので
フロントが引っかからない様にセット変更して
3ラウンド目に気合を入れていざアタック!

3分過ぎまでミス無く良い感じでしたが、
2,3回ミスが出てしまい1ラウンド目の
タイムにも僅かに及ばずBメイン3番手。

車はだんだん言う事を聞いてくれ出したのですが…
自分のミスが出まくっちゃあいけんわなぁ(涙)

決勝に向けてラップタイムよりギャップの走破性を
優先してアベレージ勝負と決めました。


Bメイン決勝です。6分間耐久ですが、序盤で離されない様にと
慎重にスタートを切りましたが、軽い接触もあり最下位で1周目をクリアー。

ミスも重なってなかなか前車に追いつけないまま後半に突入。
その後の展開はVTRをご覧下さいませ!






最後は何とか走り切れましたが、序盤が不安定過ぎました。
ここらあたりが今後の課題と位置づけてセット&練習が
必要だと感じております。がんばらねばいけませんな~


レース終了後の表彰式で頂いたタイヤが…タミヤのデュアルブロック-K。

20140224002731de2.jpg


入賞選手の集合写真の後に、島根チャンピオン御一行様の皆様と
岡山のO様よりプレゼントが(笑)

20140224004000fe7.jpg

タミグラに向けてこのタイヤで走り込む所存です(嘘)

ありがたく使わせていただきます! サンクスです!!



4WDのAメインと2WDはもう少しお待ち下さいませ。
よろしくお願いします!




オープン4WD 予選 8位(10名中) 決勝B-1位(B3スタート)
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