近況報告 会社退職~就活~再就職!!

最近更新してないよ~って、H様から心配?されそうなんで
久々の更新をしますよ~(汗)

実はタイトルの様に・・・
7月末で20年以上勤めてました会社を退職。
ちょうど盆休みもありましてバタバタした状況から
初体験となるハローワークに通いながら就活して
8月29日から新しい会社に就職する事が出来ました!


6月末に退職が確定してまして、
正直ラジコンどころではなかったんですが・・・

7月のタミグラ広島大会と8月の四国大会に
気持ちはうわの空状態でしたが参加してました。

結果も散々でしたが、久々にラジコンが出来たので
それで良し!!って感じでした。


新しい会社に行き出して約10日になりますが、
疲れがMAXになってますが頑張ってます。


現時点では明日の土曜日は仕事になってます。
・・・が、工場長が金曜の仕事の進み具合では
休めそうだから頑張りましょうって事ですので、
今日もMAX仕事頑張って来ます!!


もし明日タミグラ岡山の会場でお会い出来たら
よろしくお願いしますね~∠( ^ o ^ ┐)┐
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C様!からのプレゼント~タミグラ山陰大会MAZDAクラス副賞

今年のタミグラのワーチャン代表権のミニシャーシのクラスは
マツダがスポンサーについたのか!?
搭載可能ボディーがMAZDAのロードスター&デミオのみ。

前にも他メーカー(スイフト??)でもやった感じですね。

でも大きく違うのは地区大会でのAメイン優勝者には副賞として
MAZDASPEEDのロゴの入ったキャップと、
デザイナーさん??が描かれたと思われるデッサン画?が
プレゼントされています。

今回タミグラ山陰大会ではチームのスーパーエースのC様!が
代表権争いの邪魔にならない様にちゃんと空気を読みながら・・・
見事に優勝までしてしまうという快挙に(笑)

表彰式の前に、暑いのでキャップ頂戴ね~って予約してまして
終わったら速攻で頂いてかぶってました~o(^▽^)o



帰り際に・・・これも持って帰り~って言うもんだから・・・

20170802191555f85.jpg

結果的に優勝してGETみたいになってしまいました  ((((;゚Д゚)))))))




絵に描かれているサインを見てみたら、なんか見覚えのあるなぁ~

201708021916164de.jpg

昨年、マツダ本社にて初開催されたタミヤGPレースの
M05のXBシャーシレースで4位入賞した時の賞品の
ロードスターの箱に書かれていたのと同じサインでした!

マツダ・ロードスターの関係者の方のサインでしょうが、
名前は・・・聞いてたのですが・・・忘れた。゚(゚´Д`゚)゚。



暫くは大事に飾っておく予定です~(o‘∀‘o)*:◦♪

カッピーYouTube史上最速!?~タミグラ広島大会動画再生回数ペース

タミグラ広島大会が終わって1週間が過ぎました。

昨年は自分のレースでバタバタしていた為に
レース動画が一切撮れて無かったので・・・
今年は少しでもと2レースだけ撮る事が出来ました。

メインレースのGT&ST、そしてMAZDAは
他のカメラマン様達にお任せして(笑)


私の撮ったレース動画はこのBLOGの右側のLINKの
1番上に貼ってありますので興味のある方はどうぞ!!

ほとんど紹介もしてなくてお忍び状態なんで、
普段は1週間くらいでは100回も見て頂いてたら
かなり多い方なんですが、今回の2つの動画は・・・



おじさん達には懐かしのクラシックバギー80’sは


240回以上!




そして、コミカルグランプリにいたっては・・・


なんと・・・1300回以上!!



一体どうなってるんでしょうかね~w(゚o゚)w


どこかで紹介されてるとか・・・!?
まあ、大変ありがたい事なんで全然OKなんですがね!!

共有OKですので遠慮無しにどんどん使って下さいね~



なかなか全カテゴリーは撮影出来ませんが、
RCを操縦するのと同様に撮影も好きなんで、
これからも撮れるだけ撮っていきますんでご贔屓に~( ̄^ ̄)ゞ

速報!祝・なべちゃん&たけちゃん代表権獲得!! in タミグラ広島大会

昨日、広島県・マリーナホップ特設会場にて行われました
タミヤグランプリ広島大会のGT&MAZDAクラスで
カッピーレーシングのツートップのなべちゃん&たけちゃんが
11月に静岡県・ツインメッセでのワールドチャンピオン決定戦への
代表権を獲得する事が出来ました\(^o^)/

20170716103446013.jpg

日頃の練習の成果が実を結びましたね!

残念ながら今回レースには予備予選不通過でした
番長には現場で最大限のサポートをしていただいて
チームとしては大変心強かったです!!

C様!には決勝レースで素晴らしい?パフォーマンスにて
終始盛り上げていただきチームとしてはベストレースでした。

わたくしは・・・MAZDA&GT共に力及ばずBメインでした・・・
番長のフルサポにてマシンは好調でしたがテクのほうが(涙)


次のタミグラ四国大会向けて早速準備開始ですよ~p(*^-^*)q




ブログ更新止まってますよ~って檄を飛ばされましたので
こちらもしっかり更新していかないといけませんね(/∀\*)

Hさん、がんばりま~す(笑)



レースに参加された皆様、運営のタミヤスタッフの皆様、
熱い中お疲れさまでした~(^∇^)ノ









わたくし的タミグラ問題〜1の1問題

昨年タミグラに参加していて
常に疑問を抱き悩まされてきた…



1の1問題…。



一体何事かと思われる方が
大多数かと推測されます。



はい、正解はレースの時の
組み合わせですね。

クラスごとに約10名ずつ
数組みに分けて1組目から
順番にレースを進行していきます。


なるべく公平になるようには
されているものだと思われますが

スタートまでにブザー音の確認やら
色々やって待たされて、集中力も
欠きますしバッテリーも…だし…

何だか勝てないいい訳みたいに
思われるし…正直勘弁して状態。


昨年は初っ端の1組目の1コースが
なんか多い気がするなぁと思い
集計してみると驚愕なデータが(≧∇≦)



2016年度は16クラスに
エントリーしてました。



そして各クラスの1組目は…

16打数15安打…9割3部5厘


その1組目の前列スタートは…
15打数14安打…9割3部3厘

全16打数で見ても8割7部5厘



そして栄えある1組目1コースは




16打数8安打…5割丁度〜(笑)


おまけに当日の全レースでの
1組目1コースゼッケン11番は〜


16打数3安打…(≧∇≦)
9大会中 3大会・・・(つД`)ノ




もうたまたまでしたとは到底言えない
凄い確率ですわ_| ̄|○



よっぽどタミヤスタッフに
嫌われとるんじゃろ〜な〜(爆)



タミグラ行きたくね〜な〜



でも今年も検証したいんで、
確認だけでもしてみたいしな〜(笑)




もし今回のタミグラ関西でもなってたら
慰めてくださいねー(≧∇≦)

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